药厂洁净车间管件和阀门设计及选择

空气能在净化空调系统中流动的主要原因是管段内存在着压力差,而不是压力。要使整个净化空调系统按照预想的正确运行循环,这就要求我们合理布置管路,特别是合理设计好各管件，正确选择好风阀,使各段风管间保持合适的压力差,这样才能保证把一定量的洁净空气按照要求送到各洁净室,并保证各洁净室维持所需的正压。

如前所述,因为管件及风阀引起的局部阻力大大高于风道的沿程阻力。因此,在管路设计时,尤其要注意管件设计与风阀选择。管件主要有弯头、渐扩管、渐缩管、三通管及四通管等。在风管布置时，要尽量减少这些管件的局部阻力。如弯管的中心曲率半径不要小于其风管直径（或矩形风管边长），一般采用1.25倍直径（或矩形风管边长）大断面风管，可在管内加导流片，以减少阻力。直角弯头比一般弯头阻力要低得多。用于风管变径的管件，不要做成突然扩大或突然缩小，宜做成渐扩管和渐缩管。渐扩管每边扩展角度不宜大于15°，渐缩管每边收缩角不宜大于30°。

矩形风管的三通要顺气流弯管弯曲分流,支管同样应考虑一定的曲率半径，如非要90°直角分流,须在弯头内加导流片。许多管件已成为标准化,可在有关的国标图内查到。

净化空调系统内的阀门是不可缺少的，如前面提到的新风密闭阀或排风密闭阀,这是属于开关阀,它仅仅起开关作用,因此要求全开时阻力小、全关时密闭性能好。如前所述,为了使系统不因三级过滤器积尘或更新造成风量过大波动,常在送、回风管上安装阀门。这种阀门属于经常调节阀,因为它在运行中需要经常调节。如果采用自动调节时,则要求阀门的执行机构的行程与风量变化成线性或接近线性的关系，常采用对开多叶阀,它在风阀开启任何角度下,气流的总方向总是平行于管道中心的,并具有较好调节性能,但它的阻力要比平行多叶阀大。为了要使管路阻力平衡,不致引起失调,除了精心设计外,靠阀门调节平衡是必不可少的；因为设计的系统与实际施工后的系统总是有出入的,在系统使用前,总要经过调试；这种阀门仅仅在调试中一次调整后就不再调整,专为系统和各支风管段达到设计风量用的调节阀,称为一次调节阀；其实这种阀门只起到一种增加阻力作用,只要求阀门调节后位置不变。常用的有蝶阀、三通调节阀、多叶阀(平行型和对开型)和插板阀等。蝶阀适用于风管断面较小的送、回风支管上。在矩形风管边长或圆形风管直径大于600 mm时,宜采用多叶型调节阀，三通调节阀用于调节两个支管的风量比例。

用上述这种普通阀门来调节风量，一是不准确，二是滞后工况的变化,三是和管内压力有关,四是费事。

现在受到重视并常用的变风量阀和定风量阀,可以使风量和管内压力无关。只要阀的前后压差有变化,就可以调整风阀叶片角度,恰当地减小或增加通过面积,使风量在一定精度范围内保持恒定。

当阀的前后压差变化时,气囊被自动充气,和缠绕在凸轮上的弹簧片的伸缩作用,调整叶片角度。该阀只要启动压力大于20 Pa或50 Pa,就可以工作。该阀既可以用于定风量控制(CAV),也可以用于变风量控制(VAV)。阀体中有一个锥体组件,它内置一个不锈钢弹簧，随着系统阻力上升,加在锥体上的静压减小,弹簧伸缩并且锥体移开阀体,打开面积增加。较低的压力与较大的打开面积的组合,使风量在一定精度范围内保持恒定。同时通过闭环反馈(气动或者电动)达到变风量。中净环球净化可提供净化车间、无菌室的咨询、规划、设计、施工、安装改造等配套服务。

现在系统上常安装电动风阀,这里要注意电动风阀从开到关的运行时间要达100s甚至更长，如果在排风管路上有电动阀,在关机时一定要先关排风机和电动阀，延时10s再关送风机；由于此后排风电动阀还处于从开至关的过程中,室内正压已消失,则使室外空气可能沿排风管路进入室内,所以除像前面所说要在管路上安逆止阀,尽量使送风机延迟至电动阀全关后再停机、这大约需要120～150 s。

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